103系の形見/その1

103系も引退ということで、解体部品コレクションを引っぱり出してきました。
常磐線103系の方向幕、海側側面です。国鉄〜ＪＲ初期、15両化前までの頃の物だと思います。2000年頃にヤフオクで8K円位で落札。確か夜勤中だったかなぁ、仕事しろよ！＜自分

冷改初期の使用エリア
松戸⇔柏ってどういう事態を想定していたんだか。この頃はまだ柏の東武との渡り線はあったかな。この絡みで上下の渡り線があって折り返し可能ということだろうとは思いますが。

単独表示部分
下総松崎というのは成田には入れないけど、最遠点ということで想定されていたのかな。東京ってのが分かりませんねぇ。どういうルートで入るつもりだったんだろ？

非営業表示部分
まあ、特にコメントすることはないか。常磐線表示はさよなら運転で初めて見たかな？
でも、なんで電動化した方向幕で矢印表示の表示を当初は使っていたのか改めて不思議に思いますよね。
当時、松戸の中線で特急待避時に単独表示に直している乗務員がいた事がありました。上下共用だけに矢印じゃどっちに行くか分かりませんからねぇ。まだホーム上の表示器が無い時代で、時刻表か、車両の表示が頼りでしたから。

ということで、持ち物自慢でした。