惜別 総武流山電鉄 流馬引退

本日をもって、元西武801系である総武流山電鉄2000形「流馬」が引退、サヨナラ運転が行われました。
自宅最寄りの民鉄とあっては見逃す訳にはまいりませんので、お別れに行きました。
午前中は家事に追われて結局出掛けたのはお昼近くですが、馬橋〜幸谷、幸谷〜小金城趾、小金城趾陸橋と、徒歩移動しながら撮影。その後、ＴＸに浮気等しつつ、そのまま徒歩移動で流山まで....
意外と歩けるものですねぇ。流山線の沿線でこんなに鉄の姿を目にしたのは初めてかなぁ？

それでは、運行終了後の流山での様子など。

同じく元西武801系「青空」の並び

流山方に付けていたサヨナラヘッドマーク（撮影サービス？で付け替え）

スッピンのお顔（窓の右上に「惜別」札が！）

元西武701系の「明星」との並び

車暦的には「明星」の方が古いはずですが今回は「流馬」が引退となってしまいました。流山線での活躍も丁度10年とはあまりにも早い引退と思いますがどういう事情によるものでしょうかねぇ？
塗装自体は「流馬」の方が煤けていましたが、車体のヨレ具合は「明星」の方がひどかったように見えましたが....

走りの写真は銀塩での撮影でしたので、いずれまた（って、あるのか？）
最後に、おまけのこんな画像など。

クーラーとパンタの予備品？

「流馬」の解体パーツも一部は活用されるのでしょうか？
過去の例から早速解体作業に入るとの話も現地で事情通らしき人物が漏らしていましたが、昨今の環境対策から言って、果たしてその通りになりますかねぇ？